Lindholmens Tekniska Gymnasium

Un lycée avec de la houle

© Bert Leandersson
© Bert Leandersson
© Bert Leandersson

Notre vainqueur du prix Silver Atmosphere Award 2020

Le lycée technique de Lindhomen (Lindholmens Tekniska Gymnasium – LTG), à Göteborg, qui se trouve sur un ancien chantier naval, au Lindholmen Science Park. Les architectes du bureau KUB Arkitekter, à Göteborg, ont conçu un bâtiment lumineux, dont le toit en dents de scie rappelle le mouvement des vagues, une évocation de l’usage historique de Lindholmen. Au LTG, environ 1 000 lycéens préparent leur diplôme d’entrée à l’université, ou apprennent des professions techniques. Lindholmen est situé au nord de Göteborg, dans l’ancien quartier d’Haga, au bord du fleuve Göta älv. En croissance constante, le Science Park accueille actuellement 375 entreprises, 2 universités et 6 écoles secondaires, comme le LTG. Un grand nombre de nouveaux bâtiments ont été nommés d’après des bateaux construits dans l’ancien chantier naval de Göteborg. 30 000 personnes affluent chaque jour à Lindholmen pour travailler, apprendre ou habiter dans un environnement ensoleillé, exposé sud-ouest.

Première solution de désenfumage 230 V au monde avec AdComBus (ACB)

Des distances particulièrement longues ont dû être parcourues pour le câblage de l’ensemble de l’installation d’évacuation de chaleur et de désenfumage au LTG. Outre six zones de protection anti-incendie, des zones de désenfumage supplémentaires ont dû être aménagées. Pour permettre un câblage optimal et économique, les experts de D+H Sverige ont décidé d’utiliser principalement des moteurs de fenêtre de 230 V. Les sections de câble nécessaires ont ainsi pu être réduites au minimum. Commandés par une centrale de désenfumage DAC CPS-M, tous les moteurs communiquent via une passerelle Modbus ACB-BSY+ sur cette solution de désenfumage. Ainsi, il est non seulement possible de commander tous les moteurs via un seul câble à deux brins, mais aussi de surveiller l’état actuel de chacun. La centrale de commande de l’installation est reliée directement au système de gestion du bâtiment via une passerelle Modbus-MRTU. Cette connexion permet de recevoir des commandes d’alarme, de transmettre les retours des moteurs de fenêtre et de lancer les ventilateurs.

Cette installation exceptionnelle combine des moteurs de fenêtre 230 V et 24 V pour une ventilation naturelle d’une installation mécanique sous pression anti-fumée avec des ventilateurs motorisés. En cas d’incendie, une installation sous pression anti-fumée évacue la fumée du bâtiment par surpression via des fenêtres préalablement ouvertes. En cas d’alarme incendie, la première étape est l’ouverture de toutes les fenêtres dans le bâtiment. L’air frais est ensuite diffusé dans le bâtiment par les ventilateurs installés au premier étage. Néanmoins, ces ventilateurs ne démarrent que lorsqu’au moins 10 fenêtres ont bien été signalées comme ouvertes dans le bâtiment. C’est la seule façon de garantir à tout moment un équilibre permanent entre la fumée sortante et l’air entrant. Dans le même temps, l’évacuation ciblée de la chaleur décharge thermiquement la structure du bâtiment.

Année de construction
2020
Lieu
Göteborg, Suisse
Architecte
KUB Arkitekter
Usage
Éducation et culture
Solution
désenfumage DAC, installation sous pression anti-fumée
Produits
32 moteurs de fenêtre KA-K BSY+, 8 moteurs de fenêtre KA-TW-K BSY+, 2 moteurs de fenêtre CDC, 1 centrale désenfumage DAC CPS-M1-S, 38 passerelles ACB-BSY+, ACN-GW501-MRTU (passerelle Modbus)

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